“جوخه پرواز بریندیزی کشتی الهه شب (یا میکونوس مجیک، سابقاً Costa Magica، ویرایش) را که در بندر بریندیزی لنگر انداخته بود به دلیل شکایات عمومی متعدد توقیف می کند.” این را دبیر اتحادیه پلیس Coisp Domenico Pianese اعلام کرد و یادآور شد که این کشتی برای پذیرایی از بیش از 2500 افسر و سایر نیروهای پلیس در پولیا برای سرویس امنیتی G7 در نظر گرفته شده بود. کشتی ای که، پیانیز تاکید می کند، “در شرایط بهداشتی وحشتناک، با محل زندگی کثیف و آسیب دیده، توالت های غیرقابل استفاده، دوش های فرسوده، کابین های آب گرفته بود.”
یک فرار واقعی وجود داشت از “هتل شناور” طراحی شده برای میزبانی از حدود 3000 پلیس، کارابینی و سرمایه گذار که برای تضمین امنیت نشست G-7 که از پنجشنبه تا شنبه در استراحتگاه فوق العاده مجلل Borgo Egnatia برگزار می شود، فراخوانده شده اند.
میکونوس مجیک، که در بندر بریندیزی لنگر انداخته بود، معلوم شد که یک مهمانخانه تک ستاره، با کابین های کثیف، گرفتگی فاضلاب و بدون تهویه مطبوع است. مطمئناً این محیط ایده آل برای بقیه کارکنان یونیفرم پوش نیست که مشغول روزهای فشرده کار هستند تا اطمینان حاصل شود که جلسه بدون حادثه برگزار می شود.
مهمانان نگون بخت بخشی به اقامتگاه های روی زمین و بخشی به کشتی دیگری که وارد می شد منتقل شدند. ماتئو پیانتدوسی وزیر کشور خشمگین شد و خواستار توضیح از وزارت امنیت عمومی شد. دومی در حال آماده شدن برای رفتن به دادگاه برای انتقام از شرکت یونانی Seajets است که قرارداد این سرویس را با پیشنهاد 6.6 میلیون یورو برنده شد. این ماجرا به محض اینکه ماموران پا به Mikonos Magic گذاشتند آغاز شد. از طریق اتحادیه های متحدالشکل، آنها نارضایتی کامل خود را از وضعیت کشتی که “غیرقابل قبول” توصیف شده بود، ابراز کردند.
بنابراین این بخش تصمیم گرفت تا راه حل های مسکن آبرومندانه تری را برای نمایندگان ارائه کند و به طور موثر به “شرایط لجستیکی و بهداشتی که الزامات قراردادی را برآورده نمی کند” رسیدگی کند.
بدین ترتیب 1800 اپراتور به هتل های شهرک های همجوار منتقل شدند. این وزارت همچنین گفت که این حق را برای خود محفوظ می داند که «اقدامات قانونی در دادگاه های مربوطه» را علیه شرکتی که قرارداد را منعقد کرده است. بر اساس آنچه در وب سایت صنعتی Shippingitaly می توان خواند، شرکت کارگزاری نیروی دریایی Ferrando & Massone کشتی Mykonos Magic را از یک شرکت لیبریایی متعلق به گروه یونانی Seajets به وزارت کشور اجاره داده است.
این کشتی که سابقاً Costa Magica بود، در سال 2004 وارد خدمت شد و ظرفیت ناخالص آن 105 هزار تن است. مجهز به 13 عرشه و 1354 کابین است که می تواند 3470 مسافر را در خود جای دهد. در دوره پس از کووید، توسط Costa Crociere به شرکت لیبریایی فروخته شد. امسال در یک کارخانه کشتی سازی یونان در دست «تعمیر» بود و دو ماه پیش توسط مقامات وزارت کشور مورد بازرسی قرار گرفت. بازرسی که ظاهراً هیچ نقصی را نشان نداد.
برای پاسکوالینو پنزا، معاون M5S، وزارت کشور «باید علناً به این عدم احترام مطلق به زنان و مردانی که برای امنیت همه ما کار می‌کنند، پاسخ دهد. شرایط اسفناک کشتی مایه شرمساری است که دولت ملونی باید پاسخگوی آن باشد.” و اگر پلیس گریه می کند، آتش نشان ها نمی خندند. اتحادیه کوناپو از “رفتار غیرقابل تحمل و بی احترامی” صحبت کرد و پرسنل سپاه را محکوم کرد. در G7 در چادرهای برافراشته در گاراژهای غیربهداشتی و گرم و مناسب برای استفاده فرماندهی بریندیزی اردو زده بودند و در داخل انبارهای نمایشگاه باری یک فاجعه غیرمنتظره رخ داد در حالی که ما با رویدادی روبرو هستیم که باید برای آن برنامه ریزی می شد. چند وقت.
تکثیر محفوظ است © Copyright ANSA