وزیران گفتهاند که دولت بریتانیا برای راهاندازی نرم سیستم مرزی جدید اتحادیه اروپا – سیستم ورود/خروج (EES) – آماده میشود، به شرطی که در 6 اکتبر عملیاتی شود. جلسات استماع در کمیته کنترل اروپا در مجلس عوام این هفته.
اما انتظار می رود کمیسیون اروپا تاریخ دقیق عرضه را تایید کند چک های بیومتریک جدید برای مسافران غیر اتحادیه اروپا آنها در تابستان امسال وارد منطقه شنگن خواهند شد.
ما سخت کار می کنیم تا این سیاست در 6 اکتبر عملی شود. مهم این است که برای این احتمال برنامه ریزی کنیم. تام پورسگلاو، وزیر مهاجرت قانونی و مرز بریتانیا، به کمیته گفت: “ما انتظار داریم در تابستان تصمیم نهایی اتحادیه اروپا را بگیریم که این ترتیب “کارساز” خواهد شد.
یک کمیته پارلمانی در حال بررسی نقص سیستم در بریتانیا است.
پورسگلاو همچنین گفت که اتحادیه اروپا با “اقدامات احتیاطی” موافقت کرده است که در شرایط خاص پس از شروع EEA، مانند زمانی که تاخیر در مرزها از یک زمان معین بیشتر شود، اعمال شود.
گای اوپرمن، معاون وزیر امور خارجه در وزارت حمل و نقل، گفت که در عمل این به معنای “پرتاب نرم” EES به مدت 6 ماه قبل از “پرتاب کامل” است. در طول این راه اندازی نرم، کشورهای عضو اتحادیه اروپا و بریتانیا می توانند در صورت بروز مشکلات، اقدامات انعطاف پذیری را اعمال کنند.
او گفت: «پس از تأخیرهای فراوان، احتمالاً 6 اکتبر اتفاق خواهد افتاد» و اجرای آن در مقایسه با سناریوهای قبلی «بسیار متفاوت» به نظر میرسد، با توجه به انعطافپذیری مجاز در 6 ماه اول.
با این حال، جزئیاتی در مورد اینکه این اقدامات “انعطاف پذیر” شامل چه مواردی می شود، وجود نداشت.
همچنین بخوانید: پاسخ به سوالات شما در مورد بررسی پاسپورت EES در اروپا
او اعتراف کرد که هنوز «کارهای زیادی» باید انجام شود، اما بریتانیا «باید مثل بقیه آماده باشد» و «بهتر است در صف اول باشد».
تبلیغات
برنامه آماده نیست
این جلسه همچنین نشان داد که اپلیکیشن مورد انتظار برای امکان پیشثبتنام از راه دور برای اتباع غیر اتحادیه اروپا در بهترین حالت تا ماه آگوست برای آزمایش در دسترس نخواهد بود و این نگرانیها را در مورد تاریخ راهاندازی EES افزایش میدهد.
اوپرمن گفت: «لازم نیست در مورد پروژههای آینده بدبین باشید تا فکر کنید ساخت یک اپلیکیشن در ماه آگوست برای راهاندازی در اکتبر خوشبینانه است.
وزیران تأیید کردند که این برنامه تا اکتبر آماده نخواهد شد و کمیته قبلاً گفته بود که ممکن است تا تابستان 2025 به تعویق بیفتد.
کمیته گفت که این برنامه پیش ثبت نام را آسان تر می کند، اما عکس ها و اثر انگشت همچنان باید در مرز با حضور نگهبان ارسال شود.
همچنین بخوانید: بررسی های جدید گذرنامه اتحادیه اروپا چه تأثیری بر قانون 90 روزه دارد؟
تبلیغات
چند تن از نمایندگان مجلس پرسیدند که در صورت آماده نبودن فناوری، راه اندازی UES باید دوباره به تعویق بیفتد. اما معاون وزیر اوپرمن گفت که این برنامه “نوشته ای برای حل همه مشکلات نخواهد بود.”
هدف اصلی EES بهبود امنیت و اطمینان از این است که اتباع غیر اتحادیه اروپا که برای مدت کوتاهی از منطقه شنگن بازدید می کنند، بیش از 90 روز در هر دوره 180 روزه در آنجا نمی مانند.
راه اندازی این سیستم قبلاً چندین بار به تعویق افتاده است و برخی از شرکت های مسافرتی و مقامات ملی تماس گرفته اند دوباره او را بازداشت کنید.
بر اساس این طرح جدید، مسافران غیر اتحادیه اروپا/EFTA که نیازی به ویزا ندارند، باید مشخصات بیومتریک خود (اثر انگشت و تصاویر صورت) را در یک پایگاه داده ثبت کنند که همچنین هر بار ورود و خروج از منطقه شینگن را ثبت می کند.
مسافران به جای مهر زدن دستی در پاسپورت خود، باید قبل از عبور از مرز، آنها را در کیوسک های سلف سرویس اسکن کنند. با این حال، اثر انگشت و عکس باید در اولین گذرگاه در مقابل یک نگهبان ثبت شود، و بیم آن می رود که زمان اضافی مورد نیاز منجر به صف های طولانی شود، به ویژه در ایستگاه Dover، Folkestone و St Pancras در لندن، جایی که بازرسی های مرزی فرانسه و بریتانیا در کنار یکدیگر قرار دارند.
تبلیغات
پیشرفت در آماده سازی
وزیر پورسگلاو همچنین به نمایندگان از آمادگی های در حال انجام اطلاع داد. او گفت که برخی از تستهای این سیستم طی چند روز آینده انجام خواهد شد و 5 کیوسک در ایستگاه St Pancras نصب شده و برای آزمایش در دسترس هستند. او گفت: “شما شروع به مشاهده زیرساخت های فیزیکی می کنید.”
کیوسکها و خطوط اضافی نیز در بندر دوور ایجاد میشوند و با کشورهای اتحادیه اروپا توافق شده است که مسافرانی که با اتوبوس سفر میکنند از اسکله شرقی که معمولاً غربالگری در آنجا انجام میشود، غربالگری شوند و امکان یک صندلی فراهم شود. سپس وسایل نقلیه پلمپ می شوند و به کشتی می روند.
نمایندگان همچنین هزینه زیرساخت های مربوط به معرفی UES را مورد بحث و بررسی قرار دادند. اوپرمن گفت که همه کشورهای اتحادیه اروپا باید “سرمایه گذاری های عظیم” را در بنادر خود انجام دهند. او استدلال کرد که در بریتانیا، این به “حل مشکلاتی که برای مدتی وجود داشته اند” کمک می کند. او گفت که به دلیل این “سرمایه گذاری عظیم”، ظرف چند سال “دوور به طور کامل متحول خواهد شد.”